入庫しましたよ～！！
トピックスでもご紹介しましたが、
もう少しＸＪの魅力をお伝えいたします・・・
さすがジャガーを代表する高級サルーン。
エンブレムも立派です
たしか４代目のこの車、
以前のＸＪシリーズとはまったく異なるデザインで
デビューしました。
賛否両論ありますが、確かに高級車らしい
出で立ちをしていますね！
プライスだけで見てみますと、弊社（博多店）で取扱いしています、マセラティなどが競合車種なのでしょうか？
ステキでしょう！？
博多店に足を運んで頂けましたら、
実際にご覧頂けます（在庫があれば）
アメ車のトラック系が好きな私には、
高級車に自分が乗っている姿さえはずかしい・・・
↑
こんなのが大好き (◎´□｀)ｻｲｺｫｫｫｰ☆
新しいＸＪは、サイドガラスがリアガラスまで、
綺麗なラインを描いていて、
クーペのようなスタイルにも見えてしまいますね～
大丈夫ですよ～ちゃんと４ドアになっていますので。。。
室内は流石に高級感があり、
落ち着いた雰囲気が漂っていますね～
ベージュのシートに身を委ねて、
快適なドライブをお楽しみに下さい。
初めてシートに座って見ると、
どこを探してもＡＴのシフトレバーが見当たりません？
よ～く見てみると、
見慣れない物が！？
なるほど！？
これが噂のダイアル式シフトセレクター！
おもしろいではないですか～
サイドブレーキも電気式ですか！？
最先端ですね！！
ご安心下さい、３０分でなれます。
きっとこれじゃないといけなくなります。
（ たぶんですけどね・・・ ）
シートはもちろんレザーでシートヒーターの機能が付いています。
パワーシートで、Ｄ席はメモリー機能も付いています。
やさしい感じの色調です。
後部座席も５人乗るには十分です。
フロントもそうですが、
リアシートも容量はタップリありますので、
長距離でも疲れにくいかも？
↑
純正１９インチアルミがＯＫ！
しかし長い歴史があるこのシリーズを、
思い切ったデザインにしましたね～
全長513cmで全幅：190cmと大柄で、
ホイールベース3030mmと長く、
街中では大きすぎるかも？
なんて思ったりしましたが、
最小回転半径が５．８mと、
このクラスでは意外と？
ハンドルもきれますので、
意外と乗りやすく感じました！！
エンジンは5リッター直噴のV8エンジン！
最大出力は３８５ｐｓ ∑(｀∀ﾟ´*)ｵｫ!!!
カタログ上では
| 10モード/10・15モード燃費 | ７．０ｋｍ/リットル。 |
|---|
実際にはもう少しおちると思いますが、
大丈夫です！！
８５リットルも入るガソリンタンクがあります・・・
もちろんハイオク仕様です。
ランニングコストを抑えたいお客様には、
頭が痛い選択だと思われますが、
それを忘れさせてくれる魅力と性能が詰まっています。
気分を盛り上げてくれるＶ８サウンドと、
チルト機能付きのサンルーフ。
視認性の良い液晶メーター類と、
キセノンヘッドライト。
今では当たり前のＥＴＣと、
ＵＳＢもご利用可能。
しかもバックカメラ付きですので、
後方はお・ま・か・せ！！
そんなラグジュアリーセダンが、展示場にて待機中です。
まずは『来て』・『見て』『触って』
大丈夫です！！
８５リットルも入るガソリンタンクがあります・・・
もちろんハイオク仕様です。
ランニングコストを抑えたいお客様には、
頭が痛い選択だと思われますが、
それを忘れさせてくれる魅力と性能が詰まっています。
気分を盛り上げてくれるＶ８サウンドと、
チルト機能付きのサンルーフ。
視認性の良い液晶メーター類と、
キセノンヘッドライト。
今では当たり前のＥＴＣと、
ＵＳＢもご利用可能。
しかもバックカメラ付きですので、
後方はお・ま・か・せ！！
そんなラグジュアリーセダンが、展示場にて待機中です。
まずは『来て』・『見て』『触って』
